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理想L系列无疑是成功的,因此也有了越来越多的中大型SUV,装上了冰箱彩电大沙发。近期上市的东风奕派008,增程版本的指导价为21.66万元,相似尺寸的理想L8入门价格达到了32.18万元。我们选择东风奕派008增程版和理想L8Pro版做个比较,看看这近10万元的差价,究竟差在了哪?
首先是外观方面,都采用各自的品牌家族化的设计语言。东风奕派008采用东风汽车的最新设计风格,配备了狭长的贯穿式灯组、星光格栅和可点亮的LOGO。理想L8采用蚌式机盖,表面带有纵向的隆起筋线,搭配一体式悬浮设计星环头灯,两侧的LED灯组与下方的散热口形成U型结构,车辆看起来比较稳重。灯光部分,两台车都采用自动LED大灯。理想L8还给了远近光自适应功能和弯道辅助,奕派008则给了场景灯语,实用性方面还是理想更到位一些。另外理想L8还比奕派008多了自动雨刮功能。
东风奕派008和理想L8的车身侧面都比较简约,并且都采用了隐藏式门把手的设计。两台车的车顶都比较平直,更多的照顾了车内空间。不同之处在于,奕派008配备21英寸轮毂,理想L8标配20英寸可选装到21英寸。理想L8标配了前后排隔音玻璃和后排隐私玻璃,奕派008的隔音玻璃需要选装。另外奕派008没有后排隐私玻璃,但可选装后排遮阳帘。豪华感方面,理想L8给了全车电吸门,并可选装电动踏板,这部分奕派008是没有的。车身尺寸方面,东风奕派008的长宽高为5002*1972*1732mm,轴距为 3025mm。理想L8的长宽高为5080*1995*1800mm,轴距为3005mm。轴距部分奕派008略微占优,但外尺寸还是理想L8更大一些。
两台车的车尾都采用贯穿式尾灯的设计,理想L8更简约一些,奕派008灯带内的点阵处理略显复杂。功能性方面,两台车都给了带有位置记忆功能的电动尾门,理想L8多了一个感应开启功能。
内饰方面,两台车都采用简约设计,除了车门外,基本就没有保留物理按键。奕派008配置8.8英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸悬浮式中控屏布局。车机搭载高通骁龙8155芯片,支持四音区语音识别和连续免唤醒等功能。理想L8的中控区域配备15.7英寸的双联屏,分辨率达到了3K,并兼顾了副驾娱乐之用。Pro版采用骁龙8295P芯片,内置理想最新的理想同学,支持大模型,和6音区的语音识别。值得一提的是,理想L8的仪表区域并没有保留传统的液晶结构,而是采用了HUD和仪表盘显示屏组合的方式来呈现行车信息。
两台车都采用3排6座设计,二排的舒适度最高。理想L8采用Nappa真皮的包覆,加上饱满厚实的记忆海绵。东风奕派008在座椅用料方面就相对逊色一些,采用仿皮材质。前排座椅功能方面,理想L8的座椅高度调节为四向,比奕派008略多一些。两台车也都给了前排通风加热功能,理想L8还多了按摩。
二排座椅部分,两台车都给了电动调节和通风加热,不同之处在于奕派008多了腿托但是按摩为选装,理想L8给了按摩但是没有腿托。二排小桌板这部分,奕派008是选装,而理想L8标配。车载冰箱,奕派008是选装,这个版本的L8是不提供的。三排座椅部分可以说理想L8的优势更明显一点,给了电动调节和加热功能,而奕派008只是标准的手动调节。
动力方面,理想L8Pro版采用了1.5T增程器与双电机的结构,电机部分采用前后布局,最大功率330kW,最大扭矩620N·m,可实现5.3秒破百。Pro版电池容量为42.8kWh,支持快充以及外放电,CLTC工况下纯电续航里程为225km,综合续航里程为1360km。
东风奕派008增程版采用1.5T增程器与后驱单电机组成,电机最大功率200kW,最大扭矩为340N·m,搭载中创新航的磷酸铁锂电池,官方给出的CLTC纯电续航为210km,综合续航里程1300km。同样支持快充,和对外放电。
智能驾辅这部分,理想L8 Pro版本给了10个摄像头,搭配12个超声波雷达和1个毫米波雷达,提供L2级的驾辅能力。奕派008同样是视觉方案,摄像头数量为5个,搭配12个超声波雷达和2个毫米波雷达,也能够提供L2级的智能驾辅。基础能力部分,奕派008多了倒车侧碰撞预警,但自动泊车和高阶智能驾辅这些能力需要选装,而这部分理想L8是标配。
总体来看,东风奕派008和理想L8差异还是很明显的,10万元的价格差不仅有品牌溢价,L8的动力、配置以及智能驾辅都略微占优一些优势。但就性价比来说,东风奕派008更亲民一些,已经能够满足多数家庭的需要了。
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